宝马X1怎样开磨合期

1.新车磨合期起步先预热 针对电喷车而言，在起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机； 2.使用优质汽油 新车在磨合期内使用的汽油不能低于规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足； 3.汽车磨合避免负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90% 。另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动； 4.勿高速行驶 新车磨合期最高速度要有限制，国产车磨合期最高速度一般在40-70公里/时内，进口车磨合期最高速度一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分； 5.正确调整点火系和供油系 这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性； 6.忌提前拆除限速片 限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除； 7.及时换挡 及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限。一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里； 8.忌跑长途 新车磨合期跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损； 9.忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。 注意事项： 新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高； 许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使油氧化而变质； 由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多。