分享
4月16日，Hyper GT正式开启预售。预售共推出五款车型，分别是：
560科技版，预售价21.99万，
560七翼版，预售价24.59万，
600充换版，预售价23.99万，
710超充版，预售价25.99万，
710超充MAX版，预售价33.99万。
全系车型均配备了第二代弹匣电池系统安全技术。值得一提的是，很多人关注的风舞旋翼，24.59万的560七翼版就标配了。另一款值得关注的版本是600充换版，它支持电池快换功能，这也意味着昊铂正式进军换电领域，真正做到了超充快换两条腿走路。
Hyper GT作为首个可换电的车型，将作为昊铂能源计划打头阵的先锋军，助力昊铂加速布局全领域能源生态，Hyper GT将会是昊铂能源计划中首个也是至关重要的一环。
作为埃安双品牌矩阵中，锚定豪华市场的品牌，Hyper GT将以独立运营的姿态，为用户提供前所未有的高端智能纯电产品。它使用专属的品牌标识——AI神箭，建设独立的营销服务体系，年内将建成350家昊铂专属渠道。
Hyper GT在保证设计美感的同时，还拥有0.197 Cd的超低量产车风阻系数。
作为30万级别唯一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，Hyper GT不仅做到了酷炫，还很潇洒。Hyper GT的风舞旋翼拥有高达43°的超大开门角度，但宽度却跟一般轿车一样，即使小车位也能轻松实现上下车。
另外，Hyper GT的电动旋翼车门还能点动开启，想开多大就开多大。如果遇到障碍物，也会被车门上面的感应器识别，及时停下。哪怕更狭窄的情况下，Hyper GT也能配合自动泊车功能，听你召唤，展翅迎接。
而三段式的风隐尾翼采用弧面隐藏式设计，不仅在高速行驶时凌厉出没，产生下压力稳定车身，也能够做到上车就开启，随时随地赚足回头率。
另外，Hyper GT还能摇身一变成为任天堂Switch游戏机专属空间。14.6英寸的2.5K高清屏幕，配合目前业内最高规格的骁龙8155，运行主流软件和游戏毫无压力。全新的ADiGO 5.0人机交互系统，面对接二连三的发问，也能对答如流。
全车配备23个比利时著名品牌Premium高品质HiFi扬声器，超千瓦的高功率放大器，带来震撼听觉享受。有了Hyper GT，就相当于有了独一无二的私享音乐空间。
而随着驾驶辅助功能日益普及，消费者对于驾驶辅助的易用性和可靠性也越来越关注。得益于星灵电子电气架构凝结的最强“中央大脑”，Hyper GT可以快速判定和处理非常辅助的指令。3颗第二代可变焦激光雷达，构成黄金三角矩阵，拥有高达300°fov的极广视角，识别距离超过250米。
得益于黄金雷达矩阵的超广视角，Hyper GT能够同时抓取多个这辆，并且通过精准的距离判断，变道并线比人类驾驶员更果敢，更干脆。
在匝道中，Hyper GT的领航辅助系统也有别于主流驾驶辅助功能，在前方没车的情况下，它常常以60-70km/h的速度快速安全地通过匝道。
尽管纯电车提速快已经是众人皆知的常识了，但Hyper GT还是在此基础上更进一步。基于AEP 3.0纯电平台打造的Hyper GT，可以在4.9秒内完成零百加速。
考虑到Hyper GT那越级的后排空间表现，工程师团队需要在有限的尺寸下让电机功率尽可能大，这对加工工艺和新材料技术方面绝对是不小的挑战。当然，跑得快还要刹得住，Hyper GT配备了比保时捷718尺寸还要大的刹车盘，搭配米其林EV定制运动静音轮胎，以让这匹性能猛兽能在100km/h的时速下，仅用33.9米级完全刹停，性能堪比超跑。
前双叉臂后五连杆的悬架结构，为Hyper GT奠定了优秀的机械基础。此外，独创的AICS智能底盘系统，让Hyper GT的转向灵敏度与精准度均有30%的提升，可以犀利地杀入弯心。日常在老城区的双向两车道行驶，Hyper GT也能一把完成调头。带有智能主动转向功能的ASTC鹰爪系统，也让打滑失控至此沦为历史，出弯时能更有信心地全力加速。
据悉，昊铂还将同步启动V2G车网输电行动，凡预售期间购买Hyper GT的车主，将成为昊铂电能传输大使，首任车主可享受终身免费充电、终身整车质保等权益。
