梅赛德斯-奔驰卡车携前沿产品及领先科技亮相进博会

11月5日，第五届中国国际进口博览会（进博会）在上海隆重开幕，梅赛德斯-奔驰卡车携卓越产品及技术亮相。借助进博会这一高水平对外开放平台，梅赛德斯-奔驰卡车全方位展示其领先的产品、技术以及雄厚的实力，彰显出持续深耕中国市场、主动融入新发展格局的决心。

戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官安歌（Nicole Engel）表示：“今年恰逢中德建交50周年，也是戴姆勒卡车在全球独立上市之后，首次单独参展进博会。自2018年首届举办以来，进博会持续对外释放着中国坚持扩大开放的时代强音，也让我们更加坚定了在华长期投资发展的信心。通过强有力的多重业务策略，我们的业务在中国市场收获累累硕果。在见证梅赛德斯-奔驰卡车开启在华生产这一重要里程碑的同时，进口梅赛德斯-奔驰卡车业务也实现长足发展。未来，我们将继续以持续丰富的产品阵容满足本地客户不断变化和升级的需求。” 

中国国际进口博览局副局长刘福学（左）与戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官秦坦（右）一起为全新梅赛德斯﹣奔驰Arocs SLT 大件牵引车揭幕

“进博会是促进全球贸易创新和发展的重要平台，也为我们提供了向更广泛客户群体展示创新产品及技术的良好机会。”戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官秦坦（Daniel Zittel）表示：“作为卡车发明者，梅赛德斯-奔驰卡车一直以前沿的产品与科技引领行业趋势与发展，此次携由‘不负众托’的可靠产品与解决方案组成的豪华阵容参展，为广大观众打造丰富的参展体验，更为客户提供创新的产品及解决方案，与合作伙伴携手助力美好生活。”

多样产品丰富应用助力美好生活

在本届进博会上，梅赛德斯-奔驰卡车共展出四款产品，包括首次登陆市场的全新梅赛德斯-奔驰Arocs SLT 大件运输车、梅赛德斯-奔驰Arocs 4×4越野旅居车、梅赛德斯-奔驰Arocs 4×2多功能重型医疗抢救单元车，以及梅赛德斯-奔驰动力总成国六b版。

梅赛德斯﹣奔驰Arocs 4863E6 8×8 SLT 大件运输车

作为针对重载工况特殊配置的专业车辆，此次亮相的梅赛德斯-奔驰Arocs 4863E6 8×8 SLT 大件运输车可实现的最大牵引组合总重高达250吨。凭借动力强劲的15.6升直列6缸发动机OM 473，独立冷却的涡轮缓速离合器（TRC）和8×8全驱的动力系统，它能够为客户提供强力、平顺高效的动力，并提供无时间限制的慢速移车能力，可避免在起步、爬坡或重载慢行等情况下出现系统过热，保障在各种环境下的卓越可靠表现。

梅赛德斯﹣奔驰Arocs 4×4越野旅居车

在旅居车市场深耕多年的梅赛德斯-奔驰卡车，针对中国旅居车市场的发展，于今年7月推出梅赛德斯-奔驰Arocs 2036E6 4×4越野旅居车底盘。此次展出的越野旅居车与合作伙伴阿莫迪罗共同开发，兼具豪华舒适性、科技配置及优越的越野性能。值得一提的是，此车长度可控制在6米以内，是一款不折不扣的蓝牌卡车，普通C照也能轻松驾驭，是开启说走就走旅程的好伙伴。

梅赛德斯﹣奔驰Arocs 4×2多功能重型医疗抢救单元车

与中国合作伙伴珠海鹏宇共同开发的梅赛德斯-奔驰Arocs 1833E6 4×2 多功能重型医疗抢救单元车专为涉水抢险、高原医疗保障及极端环境使用场景打造，不仅可发挥舱体优势实现一车多用，也可于车上搭载现场救援系统，与院前医疗机构共同构建一体化急诊急救网络。

梅赛德斯﹣奔驰动力总成国六b版

今年是梅赛德斯-奔驰卡车第一次独立参加进博会，在不同行业应用车辆之外，奔驰卡车还为中国卡客车企业带来先进可靠的解决方案。此次展出的为梅赛德斯-奔驰最强劲的发动机OM 473，以及配置涡轮缓速器离合器的G280变速箱。凭借德国原厂生产的高标准、深耕过年的经验以及领先的技术，梅赛德斯-奔驰动力总成可引领不同品牌畅想奔驰带来的非凡性能。

精诚协作共创新未来

梅赛德斯-奔驰卡车在上世纪进入中国市场以来，已广泛运用于消防、油田、医疗救援、市政、工程机械、物流运输、机场服务和通讯等行业，并与广大经销商、改装厂的合作伙伴建立长期稳固的合作共赢的关系。

作为见证者、参与者，梅赛德斯-奔驰卡车与中国社会经济同生共长，将持续不断夯实成熟稳定的供应链、专业完善的服务体系，与各行业客户保持积极紧密沟通，并根据中国客户的需求进行量身定制，打造满足不同场景化需求的产品。梅赛德斯-奔驰卡车坚定持续兑现“不负众托”的郑重承诺，包括贯穿产品全生命周期的优质服务和体验，携手广大客户共创可持续发展之路，助力美好生活，推动中国社会经济高质量发展。