走遍世界大江大河，应该是大多数男人心中的梦想。我们经常看到很多川藏线上的发烧友，开着各式各样的越野车驰骋在通往梦想的路上，不过这条越野之路并非所有进藏的小伙伴都能顺利通往终点，因为西藏的平均海拔在4000米以上，并且有很多险峻的路段、行驶环境多变、不确定因素多，所以这些客观因素让很多越野爱好者望而却步！
那么有没有一款不惧怕这些因素的硬派越野车型呢？当然有，今天就为大家介绍这款被誉为“越野天花板”的车型-一汽解放·雪鹰。相比很多越野SUV，越野房车无论是舒适性表现还是面对环境因素都要更胜一筹。那么这款越野房车都有哪些亮点呢，咱们接着往下看
外观方面，新车基于一起解放底盘打造而来，看上去就非常具备军工级品质。前方配备了四个圆形越野探照灯，中间两个红色灯组内部拥有32颗灯珠组成，能够在恶劣的黑暗环境之下提供非常高亮度的照明。车顶上方同样还有四个7英寸的越野探照大灯，前挡风玻璃采用两段式设计，大面积的前杠以及护杠设计，让整个车头部分极具硬派气息
侧面部分，首先看这台车的整体尺寸，长宽高分别为5995/2460/3870mm，是个名副其实的“大块头“，整个箱体结构全部采用了碳纤维材质设计，不仅可以减重，还能提升整体的强度。非氧化环境之下更加耐高温，并拥有良好的导热性能和电磁屏蔽性能。可以看到，侧面配备了容积为300L的大油箱，并且具备燃油加热功能，续航里程能够达到1000-1200公里，同时还可以加装副油箱，进一步提升整车的续航能力，还配备了两个工兵铲，带中央充气功能的越野大胎，两块脱困板，安全性更具保障。
值得一提的是，新车采用的是“升顶+露台”的设计，顶部的露台不仅可以上视野更加宽阔，也能丰富整体的娱乐性。露台周边增加了带亚克力的护栏，安全性更高。而整个车身的窗户都采用了可拆卸式设计
尾部还配备了四个超大的行李箱以及电动液压摩托车架，还有一台电动越野摩托车，面对无人区以及复杂的越野环境下，拥有更好的通过能力。
动力方面，新车配备了8.6L柴油发动机，最大最大功率236千瓦，最大扭矩1300牛·米，传动方面匹配艾力逊3000自动变速箱。并且配备了全时四驱系统以及前后三把锁，拥有更加顶级的越野能力。百公里油耗大概在23-25L。
值得一提的是，它的实际性质是一台旅居车，没有报废年限，并且在节假日里，也能和普通的家用小车一样享受高速免费通行，更重要的是，它可以上蓝牌，并且只需C1和C2驾照就能合法上路。那么关于这台顶级越野能力的房车，你会心动吗？
