看了半年车，购车进程是波澜那个曲折啊，这里便不多说了。新速腾的日间行车灯较为让人郁闷，隔壁邻居在我停车场时素不相识告诫“你大灯没关”也已不在意一次了，呵呵，这两个橙色小电灯泡竟十分不替力，因此同意替换两个暗白TFT日间行车灯。然而就没等我淘宝上买的夜间限速LED灯寄出发货，才再开启了我的情人撞，跟别克凯越侧翻右大灯给悲催了，我哦那个痴啊~~~。修完车把破损的大灯带出门，墙壁上满脸这灯遇见以前在圆桌会议搜索换日行灯的留言看的擅自其解的好日子，但是同意拎废灯科学研究研究成果，现在寄到车迷期望能替大家为客户提供先进经验。
很羡慕U型泪眼大灯
1、不了解的人有说这是近光小灯的，有说这是示宽灯的，“怎么看路上开的新速腾都放着示宽灯啊，lz也已无望吐槽，放过来也忍不住跟别人说那是腾腾的日行灯。
2、已经开始做四书五经的之前，很佩服U型泪眼大灯，的确漂亮，不过一个是原厂的商品价格偏贵，一个是要动大灯传动系统，而后仍旧不禁不能找上门，迟至见到网上腾友的检修，随意换日行灯炮，便有了路子。
3、在某宝上淘，90%都是贴片的LED灯，就算是配腾腾，真的不会卖太差的，遂继续淘，迟至看见一种灯，比贴片的满脸价位高，带反射镜，解析无呼救，合金围困。
4、总是再说“换膜”而来的外形，捷达VA3的线条模块化早已少了很多大众捷达的结构设计语法，但只不过大灯及前杠的女团线条会依然看得出来全新几代速腾的影子，就是这幅外貌多少有些累赘与臃肿，少了大众新车一贯的实事求是艺术风格。
5、而灯罩补救的前大灯镂空、大灯内部也很多洪运动范，但两个点值得说说，首先是探秘的新车预计今年是高配，至于中低配车系会不会换用其它尾灯还不确定，其次是新的希腊字母“J”Logo，先不说外观设计色彩如何，光是替换成大众标，汽车品牌品牌价值上便耗损了不少，倒是欧几里得轮廓上与VA3的大灯、保险杠也够乘调。
6、速腾一键锁车设方式，双手刹车片可调杆头上/下按键长依上键5秒以上，跨入行人计算机设立，按一下上/下是换项资料，插入上5秒以上就跨入限速计算机的主菜单作出设立。
7、这和大众家族式模块化密不可分，全新速腾前脸继续保持了大众国际品牌独特的画风，轮廓分明的前大灯和宽大的前发动机盖，透出了纯情现代感，由前大灯源起的两条外型线。
8、一条源起大灯内侧纹路，横越整个前盖，途经A柱，两条造形线和前尾灯构成完美位移外型，令本来看上去荒凉无活力的前罩浮现了勃勃生机，有关要一套总是两套缺陷。
9、不同的车系，自然光结构设计是不同的，如大众系的车款，一般来说远近光都是分离的，也是必须两套LED灯，即4个灯管，比方说大众速腾、大众朗逸等，而其他新车，如飞度，英朗，都是远近一体的电灯泡，衹需一套LED灯，即2个电灯泡，就可解决问题远近光的弊端。
10、假如是两套灯的电动汽车，在中国经济便不太容许的条件下，就可以换一套的话，如此要看一看自己日常的地形，除非大城市挪动较为多，换闪灯，假如踏中远程高速较多，能换远光。
全新三代速腾的自然光怎么调。上次有同事问速腾的灯强弱怎么调。现在大众在日渐的暂停开关的强弱可调，可依仪表板的试验型接着页面设立，找出自然光才可见到大灯相距缓冲，有六个旋钮能缓冲的。这次打算跟大家聊速腾的自然光模块。这而已大灯的特性，前大灯亦有更高端车的冯，OLED大灯+静态转为，外形新颖辨识度高。速腾线性相片)也首度使用外饰气氛灯，当你按下加载键时整机充满著仪式感。当你锁上车窗时14处的LCD紫外光10种色调气氛灯任你缓冲创造静谧温馨的驾车自然环境。
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