东风悦达起亚智跑后备厢门及B柱异响_起亚狮跑喇叭不响
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东风悦达起亚K3空调压缩机不制冷油耗高_狮跑发动机异响

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为什么大马路上行驶中的车都没有这种响声_起亚狮跑右前轮跑起来异响
1、未解决起亚K5,行车中、启停下、进水前排气管前段(三元催化器)严重异响,订车转弯至300多公里第二排气管下面已经开始哒哒哒的响,跑的路越远,时长越长,作响越大,开启驾驶室要么摇下墙壁都能明晰大喊,甚至高速行驶中、启停下、进水后都那么响。
2、去4S该店都说这个是三元催化器的正常嗓音,不给求偿,我把网上研讨会里别的车友会与我一样难题的都求偿成功了贴子列印了替他们看(附,假如依厂商和经销店的传言,这个是转弯中也响是正常的情形,这么我的车在300公里前是不响的,为什么大马路上行车中的车都不能这种巨响。
进排气歧管衬垫烧穿引起异响_起亚狮跑排气管冒白烟
1、进排气歧管外罩烧穿引发异响,涡轮在长时间高速运转中无异响,当急提速时,进排气歧管处收到有鼓点的异响,像薄金属树干重力时下达的嗓音,断火异响绝迹,观测进排气歧管及刹车片之间松脱时腌印痕,再将柴油发动机定在异响最明显的压缩比,用螺母堵住漏气处,如此时异响有变动,表明进排气歧管外罩已炸穿。
2、对各缸作断火实验时,某缸断火,异响消退,表明凹槽烧穿前臂在该缸排气管足部,进排气歧管外罩部份冲垮后有细微的走廊,与空气相连接,声响是在加压液体透过狭道时构成的。
气门异响是一种“达_起亚狮跑气门异响
1、排气管在排气时充斥着已连续挂炮火,除此之外排黑烟,排气管过热,起动较困难,这种异响是喷油天数过晚激起的,须及早修正供油提前角,发动机飞轮发生异响很严重的。
2、凸轮轴异响是一种“逾、约”的铝敲击声,在启停运作时声响清晰均匀,降低引擎压缩比时,作响随后减小,在汽缸盖上部异响较大,除非多只汽门(或管壁)间隙过大,作响杂乱所以不上螺母。
3、间隙更动过大(或锈蚀后间隙减小),可变间隙变动螺母固定螺钉回暖,气门杆同其吻合的气管变形,间隙过大松旷等。