大多数人认识的豪车有很多，大多数人不认识的豪车也不少。大多数人认识的豪车可能并不是顶级豪车。比如保时捷、法拉利、宾利、迈巴赫、奔驰、宝马、奥迪、路虎、林肯、凯迪拉克等等。很多顶级豪车一开始便没有想过要在大众群体里面传播，因为他们的目标肯定是小众的，做营销也是在特定消费者群体里，针对性很强。因此有些顶级豪车只有一些土豪知道，一些富二代知道，还有一些对汽车了解甚多的人知道。下面这5个是全球最贵的车标，宾利都只能靠边站，有网友说：月薪3000都不敢点进来，哈哈哈，纯属开玩笑。
1、世爵
这个品牌命途多舛，在四年前宣布破产，在三年前又发出声明说债务已经解除。这个品牌已经走过了一百年了，坚持纯手工制造。如果一开始是为了赚钱，但是很多顶级豪车给人的感觉是对赚钱没有那么高的欲望，只要能坚持下去继续研发造车就行。
2、迈巴赫
这个品牌属于奔驰，曾经是奔驰三大创始人之一迈巴赫创立的顶级豪车品牌。可惜发展不是很好，销量超级差。所以有一段时间停产了，奔驰复活这个品牌的时候是为了和奥迪宝马的顶级豪车系列对打。
没有打上奔驰logo的迈巴赫才是顶级豪车，如果是打上奔驰车标的迈巴赫，只能算是奔驰的高端豪车了，因为车型外观和生产平台貌似都用了奔驰的。奔驰的车没有什么不好，除了造型丑了点儿，除了风格套娃一点，其他没有什么缺点。
3、LykanHypersport莱肯
这个品牌一台车大概是9000万，据说一个大灯可以买下一台法拉利。这是黎巴嫩的一个顶级跑车品牌。中东地区向来不缺乏土豪，所以莱肯生产的车极尽奢华。大灯用了钻石，车内座椅用了金线，不差钱，这家车企不差钱的原因是顾客不差钱。这种私人订制，顾客给多少钱就能造出什么档次的车型。
4、轩尼诗毒蛇GT
这个品牌的一台车售价在5000万，这个品牌很少有人知道。喜欢玩儿赛车跑车的人也许会知道，因为这个品牌的这款车在赛场上秒杀了布加迪和帕加尼，跟不要说兰博基尼和保时捷了。有些顶级跑车之所以热衷参加顶级赛事，很大原因是这里聚集了目标客户。抓住几个顾客是几个，卖出一辆就是几千万呢。
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