在查看汽车参数时，我们经常能够看到双离合这个词，双离合究竟是什么意思呢？其实双离合是一种传动机构，既属于手动变速器，又属于自动变速器。那么，途胜1.6t双离合怎么样？我们一起来看看它的寿命长不长，以及途胜双离合的使用性能如何。
与车子寿命差不多
要说途胜1.6t双离合怎么样？现代途胜干式双离合寿命主要看摩擦部件寿面，因为其他原材料使用寿命都在20年以上，几乎与车子寿命差不多，开到报废基本都不会损坏。而双离合摩擦件除了与材料本身有关，还与变速箱冷却方式有很大关系，干式离合器靠风冷散热，湿式离合器靠润滑液散热。一般来说，干式离合器摩擦件的寿命在5-6年，而湿式离合器的摩擦部件寿命是干式的4-5倍。
多项性能得到提升
与大众那台DQ200问题机不同，现代这台变速箱的换挡模块采用电机驱动，两台步进电机分别控制离合器断开与结合，可靠性比液压控制高很多，维护也更加方便。换挡拨叉同样采用电机控制，4个电机控制8个档位，可实现“预换挡”。 这台7速双离合变速箱比6AT，在换挡速度上提升15%，7档位的传动比范围提升了10.1%。
存在变速箱顿挫异响
尽管途胜变速箱能逃过液压控制这一劫，但还是存在变速箱顿挫异响的问题，尤其是2018款和2015款尤为严重。从第三方投诉平台收集到的反馈情况来看，容易出现变速箱低速/急加速的顿挫，升级ECU系统后油耗高等，不过好在2019款和2020款途胜暂未收到问题投诉。
看完途胜1.6t双离合怎么样，我们可以得知，这款车的双离合寿命其实使用很长，在20年以上，几乎与车子的寿命差不多。那么，根据实际的测试结果来看，它的性能表现怎么样呢？途胜双离合不仅换挡速度快，而且传动范围也得到提升，性能表现良好。
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