起亚kxcross雾灯在哪里，下进气格栅与假进气鳃之间

不少车主在问起亚kxcross雾灯在哪里？确实不了解的人都找不到在哪里，因为起亚kxcross的雾灯并没有在传统位置上，而是挪到了靠右边一点，但同样带有透镜，所以点亮后的效果还是非常好的，而且将前脸承托的更加年轻、时尚、充满了动感。

起亚kxcross雾灯位置图解

起亚kxcross拥有家族式的虎啸前脸，但是新车灯光的位置发生改变，以至于不少车主都不知道起亚kxcross雾灯在哪里，确实新车的雾灯并没有在传统位置上，而是挪到了靠右边一点，不过同样都带有透镜，这样点亮后的效果会更好一些。

这款新车的前脸采用当下流行的分体式虎啸设计，不过上格栅其实是假的，不存在进气功能，采用银色镀铬包围装饰，里面是凹凸不平的凹陷层，摸上去的手感还是非常不错的，而真正的进气口是下格栅。同时在大灯下还装饰了一个假进气鳃的设计，与下进气格栅的中间就是雾灯，看起来还是比较显眼的。

不过内饰方面并没有令人惊喜的地方，不过运动风格还是挺令人喜欢的，全黑的内饰、以及红色元素的点缀，红黑相间的座椅能够提升内部的运动气息，要知道当下本身就是以年轻消费者为主力军，所以起亚kxcross的定位也是非常准确的。

虽然说用料方面只是塑料，但是视觉效果和手感都还是不错的，并没有那种硬邦邦的感觉，而且做工都比较令人满意，接缝都比较规整，也没有多出来的毛茬。不过令人遗憾的是，起亚kxcross配备的还是传统小天窗，相比当下流行的全景天窗，还是会差不少的。

内部空间方面，虽然说尺寸并不大，但是空间表现非常令人满意，身高178cm的体验者坐在前排，头部有一拳空间，转至后排，腿部空间一拳，头部空间一拳两指，对于这个级别的车来说，表现绝对是非常不错的，甚至比高一级的K2在驾乘空间的表现更加优秀。

动力方面的提供1.4L和1.6L两款发动机选择，这套动力其实就是从K2上面移植过来的，匹配的也是6MT和6AT，在动力输出方面虽然算不上强劲，但是输出非常稳定可靠，而且拥有不错的燃油经济性，所以整体来看其实表现非常不错的。

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